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LED路灯PK传统路灯替代之势不可挡

2021年12月01日 重庆机械设备网

当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题。传统的路灯常采用高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

道路照明与人们生产生活密切相关,随着我国城市化进程的加快,LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源,因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

相对于传统的高压钠灯,LED灯拥有以下优势:

灯具效率

高压钠灯全向360°发光,只有45——55%光通量照射到路面,二次光学设计光损10%,玻璃透罩光损10%,这样实际照射到路面的光通量只有35——45%。LED路灯定向发光,光输出定向性好,通过二次光学设计后仍有85%光通量到达路面。

灯具光效

高压钠灯光效高,一般都在100lm/w以上,FitiLED路灯光效一般在95lm/w左右。但是实际光效,LED路灯要比高压钠灯高。

显色指数

高压钠灯高压钠灯的光谱窄,显色指数低,一般只有23-33,道路路面感觉昏暗,对物体本身色彩还原性差,灯光照射下物体失真明显,钠灯低显色性只能帮助司机和行人帮助察觉道路状况,并不能帮助行人清晰辨别。LED的显色指数高,一般达到75-80,接近日光,使得被照射物体颜色更加逼真,对颜色的呈现更为真实,更能够反映出物体本身的颜色。LED的高显色性有助于司机和行人辨别别目标,路面看起来更明亮,感觉更舒适,更安全,在同样的路面亮度下提供更好的通行条件。

色温

高压钠灯光谱比较集中于黄色,色温比较低,只有2300-3200K,黄光昏暗,容易引起催眠情绪。LED色温较高,一般在3500-5500K以上,有暖色系和冷色系色温,路面明亮,感觉舒适,满足各种照明应用对色温的需求,实际发光效果,LED比高压钠灯高。

配光曲线

高压钠灯全向360发光,通过灯具反光罩进行二次光学设计,光斑呈椭圆型,容易形成暗带和斑马效应,路面照度均匀度较低。LED路灯定向发光,有利配光曲线的设计和控制,LED路灯配光曲线呈对称蝠翼型,光斑呈矩形,有利于提高道路照明的平均照度和照度均匀度,控制了眩光的产生。

寿命

高压钠灯是气体放电灯,灯泡寿命受电压波动影响较大,设计寿命20000小时,灯具光衰严重,1000小时光衰30%,实际寿命4000-6000小时左右,一年更换一次。LED路灯采用先进的系统集成技术、巧妙的散热结构、以及高分子材料的应用,命长达50000小时以上,10000时后维持初始光通量的95%,50000小时维持初始光通量70%。

维修维护性能

高压钠灯维修方便,主要更换灯泡和镇流器,灯泡平均1年更换一次,镇流器平均2——3年更换一次,维护成本较低。FitiLED路灯采用模组集成技术,维修简单,维护方便,只需一把起子即可拆装灯具,如果驱动坏了,就换驱动;如果某个LED光源模组损坏,就换损坏模组,无须整体更换灯具,既节约成本,又方便操作。

不仅是我们国家,其他国家也在进行中。印度早在2015年就提到,所有城市都要求安装LED路灯。近日,美国芝加哥官员证实,计划在未来四年内,将85%的路灯替换为LED灯,该计划将270000盏高压钠灯替换为更节能和更持久的LED灯。将路灯替换为LED灯是全球趋势,世界各地越来越多的城市转而使用LED以削减成本和碳排放。

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